如果让我们总结一下新能源汽车在市场上受到这么多消费者欢迎的原因，其极致的速度都不会被忽视掉，尤其是现在年轻消费者已经占到了各年龄段消费者的很大一部分。如今，电动时代的马力已经变得越来越廉价，一台新能源家用车的零百加速时间都可以轻松跑进6秒，而今天要介绍的这些百万级电动性能车，更是把速度玩到了极致。

第一款：特斯拉model S Plaid版

参考价：80.89-102.89万

(资料图片仅供参考)

特斯拉model S Plaid版是简简单单、最纯粹的性能电车。相比其恐怖的性能，Model S Plaid版外观十分普通，没有太多花里胡哨的装饰，车身侧面的亮色饰条与隐藏式门把手全部做了“黑化”处理，轮毂和卡钳也一同完成了“黑化”。

Model S Plaid全车保险杠进行了优化，配合空气悬架，使得该车风阻系数仅为0.208Cd。搭载三电机全轮驱动系统，包含三个独立、带碳纤维保护套的电机转子，可实现扭矩矢量控制，能够持续输出超过1000马力。且官方百公里加速成绩为2.1秒，是当今市面上加速最快的量产车型。

不仅性能方面优秀，Model S Plaid还拥有672公里CLTC续航里程和322km/h的最高车速，辅以特斯拉强大的Autopilot自动辅助驾驶功能。更重要的是，由于马力上的增加，Model S Plaid配备了尺寸更大的前265/35 ZR21、后295/30 ZR21轮胎，刹车性能会更好。

第二款：保时捷TaycanTurbo S

参考价：81.80-183.80万

作为Taycan的顶配版本，Taycan Turbo S是一款结合了性能和多功能性的电动车型，在外观、内饰、动力等方面都进行了全方位的优化和改良。车身长宽高为4963x1966x1379mm，轴距2900mm，对于一个以性能为导向的轿跑来说，能够提供宽敞的内部空间和足够的负载能力。

目前该系列最高配版本的车型是Turbo S，驱动方式为双电机四驱，它拥有750匹马力，官方0-100km/h的加速时间为2.6秒。前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

除了性能强悍，Taycan Turbo S的续航也无需担心，搭载了一块电容量为93.4kWh的三元锂电池，百公里消耗电量不过27.0kWh/100km。也因此，Taycan Turbo S工信部续航里程为465km，这个数据在同类型电动车中的表现算是较为不错了。

第三款：特斯拉Model X Plaid版

参考价：89.89-105.89万

特斯拉Model X是豪华电动SUV的杰出代表，新款Model X de 外观采用了极具科技感和时尚感的设计语言，整车线条流畅且精致。内饰豪华舒适，配备12.3英寸的中控液晶屏幕，实现多点触控和语音控制，功能十分齐全。

Model X顶配的Plaid版本采用了三电机全轮驱动，拥有出色的动力性能和极佳的续航表现，电动机最大功率为650kw（1020Ps），官方百公里加速时间为2.6秒，配备了电池容量为100kwh的三元锂电池。

过去提到“3秒俱乐部”，人们会第一时间想到那些价值连城的超炮，迈凯伦、法拉利、兰博基尼等等，可望不可即。虽然以上的新能源车型也并不便宜，但相比动则数百万的燃油跑车已经拉低很大价位，相信不久的未来，老百姓们也能享受到这般极致的速度。